Daimler AG dio a conocer sus resultados para el año fiscal 2020. En un entorno desafiante debido a la pandemia de COVID-19, las ventas unitarias totales del Grupo disminuyeron en un 15%, a 2.84 millones (2019: 3.34 millones). Los ingresos fueron de 154.3 mil millones de euros (2019: 172.7 mil millones de euros), una reducción del 11%. Debido a las extensas medidas de preservación de costos y efectivo y al sólido desempeño en todas las divisiones, el EBIT del Grupo Daimler aumentó en un 53% a 6.6 mil millones de euros (2019: 4.3 mil millones). El EBIT ajustado, que refleja el negocio subyacente, fue de 8 mil 600 millones de euros (2019: 10 mil 300 millones de euros).
La división de Daimler Trucks & Buses mostró una disminución en las ventas unitarias del 27% a 378 mil 500 vehículos (2019: 521 mil 100). Los ingresos fueron de 34 mil 700 millones de euros (2019: 44 mil 400 millones de euros). EBIT a 525 millones de euros (2019: 2.672 millones de euros) y la rentabilidad sobre las ventas fue del 1.5% (2019: 6%). El EBIT ajustado fue de 678 millones de euros (2019: 2 mil 672 millones de euros) y el rendimiento de las ventas ajustado fue del 2% (2019: 6%).
El flujo de caja antes de intereses e impuestos (CFBIT) fue de 2.513 millones de euros (2019: 2 mil 654 millones de euros). El CFBIT ajustado se situó en 2 mil 513 millones de euros (2019: 2 mil 654 millones de euros). La tasa de conversión de efectivo ajustada (CCR) fue 3.7 (2019: 1). Las ventas de Daimler Trucks cayeron un 27% a 358 mil 300 vehículos (2019: 488 mil 500). Daimler Buses vendió 20 mil 100 vehículos (2019: 32 mil 600), una disminución del 38%.
Con el aumento esperado en la disponibilidad de vacunas efectivas para combatir al coronavirus y en ausencia de más reveses inesperados relacionados con la pandemia, Daimler asume que la economía global se recuperará fuertemente en 2021. Basado en el desarrollo esperado del mercado y las evaluaciones actuales de las divisiones, Daimler anticipa que las ventas, los ingresos y el EBIT del Grupo en 2021 estarán significativamente por encima del nivel del año anterior. Aunque los cuellos de botella en la industria de los semiconductores afectarán las ventas principalmente en el primer trimestre, actualmente se prevé que la pérdida de volumen de producción se pueda compensar para finales de año.
En 2021, la división Daimler Trucks & Buses espera un rendimiento ajustado sobre las ventas del 6 al 7%. El plan de negocios de Daimler cubre todo el año y se basa en la estructura del grupo existente, que incluye Daimler Trucks & Buses. La escisión de Daimler Truck, incluidas partes importantes del negocio de servicios financieros relacionados, se examinará antes de finales de 2021. Antes de la escisión, Daimler reclasificará a Daimler Truck como operaciones discontinuadas. (Redacción Autotransporte)
