Mercedes Benz informó que continúan sus planes para la electrificación de las flotas por lo que este año comenzarán las pruebas del camión eléctrico eActros LongHaul.
Tras el lanzamiento al mercado de los eActros para el transporte de distribución de cargas pesadas en 2021, Mercedes-Benz Trucks sigue avanzando sistemáticamente con la introducción de modelos eléctricos de batería adicionales para este año y los próximos.
El eActros LongHaul, iniciará pruebas con una autonomía de unos 500 kilómetros con una sola carga de batería, está previsto que esté listo para la producción en serie en 2024.
Los primeros prototipos del camión de 40 toneladas ya se están sometiendo a pruebas internas y Mercedes Benz Trucks planea comenzar las pruebas del camión eléctrico en la vía pública este año.
El eActros LongHaul permitirá una carga de alto rendimiento, la llamada «carga de megavatios». Mercedes-Benz Trucks también está preparando variantes adicionales del eActros, específicamente del eActros 300 y el eActros 400, y, ya en julio, está previsto que el eEconic para uso municipal salga de la línea de producción en la planta de Wörth como el segundo vehículo de producción en serie totalmente eléctrico.
El objetivo de Mercedes Benz Trucks es aumentar la proporción de vehículos nuevos localmente neutrales en CO2 en Europa a más del 50 por ciento para 2030.
Fuente: Daimler Truck /Fotografía: Daimler Truck
