Arrancaron las actividades en la edición número 20 de Expo
Proveedores del Transporte con la ya tradicional comida ofrecida por Navistar
México, donde Carlos Pardo, su Director General , destacó los logros del estado
de Nuevo León en materia de autotransporte, al ser el exportador número uno de
vehículos a nivel nacional.
El directivo detalló que este año se fabricarán en la
entidad 70 mil camiones, de las Clases 6 a 8, de los cuales más del 90 % se
destinarán a la exportación; asimismo, Pardo García resaltó que México está
entre los 10 principales productores de vehículos pesados, además de ser el
primer lugar en exportación de camiones a nivel mundial.
Carlos Pardo García, Director General de Navistar México.
Por su parte, Roberto Russildi Montellano, Secretario de
Economía de Nuevo León –en representación del gobernador Jaime Rodríguez
Calderón–, externó que la entidad goza de un crecimiento estable que ha
mantenido satisfechas a las empresas transnacionales, quienes lejos de ver
amenazada la continuidad de sus negocios, han invertido en el crecimiento y
expansión de sus plantas.
El funcionario detalló que Nuevo León ha logrado entre 2018 y lo que va de este año, un crecimiento del 4.2 %, el cual se dio por un incremento del 8.4 % en manufacturas. De este nicho, el principal sector fue el de la fabricación de equipos de transporte, que registró un 23.6 % de crecimiento y representó el 36 % de las exportaciones del estado en el primer semestre de 2019. (Rafael Cervantes Flores)
Navistar México ofreció la tradicional comida a los socios de CANACAR durante la inauguración de Expo Proveedores.
MONTERREY, N. L. – Como parte de la celebración por su 20 aniversario en México y sus 70 años a nivel mundial, Marcopolo presentó en sus instalaciones de García, Nuevo León, un nuevo producto para el mercado local: se trata del autobús Torino MD, una unidad para el segmento urbano que llega sobre chasis Mercedes-Benz con motor delantero.
Paulo Andrade, Director General de Marcopolo en México encabezó el lanzamiento, acompañado por los principales miembros de su equipo: Francisco Chávez, Director Comercial; Mario Veiga, Gerente de Ingeniería y Desarrollo; y Pablo Mociño, Gerente Comercial de Ventas Red y Turismo, quienes dieron a conocer todos los detalles acerca de este vehículo.
El vehículo será presentado al público en general en la Expo Proveedores del Transporte, en Monterrey.
Andrade destacó con este lanzamiento, Marcopolo cuenta con la gama más completa de
producto en México y prueba de ello es que el 90 % de los chasis existentes en
nuestro país pueden ser carrozados por la empresa brasileña, al contar con 20
modelos de unidades y un aproximado de 170 variantes, entre chasis y longitud
de unidades.
En cuanto al nuevo autobús, Francisco Chávez adelantó que
pretenden alcanzar una producción de entre 450 y 500 unidades para el resto del
año; Mociño complementó que estos vehículos estarían destinados a atender la
demanda en grandes metrópolis como la Ciudad de México y su zona conurbada,
Guadalajara y Monterrey.
El Torino MD forma parte de un plan de nuevos desarrollos ejecutado en este año.
Tras el lanzamiento de la familia G7 Plus, el Torino MD forma parte de una serie de nuevos desarrollos resultado de una inversión de aproximadamente 3 millones de dólares en maquinaria para seguir innovando en los procesos industriales y que además de este producto, contempla proyectos como el Spectrum con chasis DINA, el DD Sunny con chasis Volvo el MP60 MT, también sobre plataforma de la marca sueca. (Rafael Cervantes Flores)
Luz Elena Jurado, nueva Directora General de Volvo Trucks y Mack Trucks, fue presentada de manera oficial en rueda de prensa, donde dio a conocer los pormenores de su estrategia al frente de la armadora sueca en nuestro país y los planes que tienen para los diferentes clientes de ambas marcas.
La directiva adelantó que a partir de junio realizarán una gira con las marcas Volvo y Mack y los distribuidores, la cual tiene por objetivo visitar a los principales clientes y alinear planes adecuados para ellos. Asimismo, pretenden trabajar de cerca con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) para dar a conocer dichos planes.
El equipo de Volvo Trucks México se encuentra listo para afrontar los retos que se avecinan en el mercado.
En el caso de la nueva normativa de emisiones que será vigente a partir del 1 de julio de 2019, señaló que, más que un reto, se trata de una oportunidad para ayudar al medio ambiente. Es por ello que a través de sus tecnologías Euro 5 y GHG 2017 buscarán afrontar este reto a nivel global y, al mismo tiempo, mejorar la productividad de los transportistas del país.
Asimismo, advirtió que a nivel personal, la meta es ser exitosos todo el año, sin embargo, no lo hará sola; para ello se apoyará en el equipo directivo de las marcas en México, conformado por Jorge Machuca, Director Comercial de Volvo Trucks México; Emerson Gutiérrez, Director Comercial de Mack Trucks México; José David Godínez, Director de Relaciones Gubernamentales e Institucionales; e Irma Soto, Gerente de Marketing. (Redacción Autotransporte)
Desde 2010, Luz Elena Jurado se había desempeñado como Directora General de Volvo Financial Services México.
Hoy, la factoría más joven de Daimler Trucks en México, Daimler Planta
Saltillo, celebra su décimo aniversario, la cual contribuye al desarrollo
financiero del estado de Coahuila, donde el sector automotriz representa el 30
% de la economía y que durante este mes producirá su unidad número 400 mil.
El festejo por una década de operaciones en las instalaciones contó con
la presencia de Miguel Ángel Riquelme, Gobernador de Coahuila; Manolo Jiménez, Alcalde
de Saltillo; Jeff Allen, Vicepresidente de Operaciones de Daimler Trucks
Norteamérica (DTNA); Flavio Rivera, Presidente y Director de Daimler Vehículos
Comerciales México (DVCM); y George Ferro, Director de Operaciones Planta
Saltillo.
Durante estos diez años, la directiva de Daimler ha confiado en el potencial económico del estado de Coahuila.
Jeff Allen agradeció a las
autoridades del estado por fomentar el desarrollo económico y manufacturero de
Coahuila y destacó que cuando DTNA decidió que esta entidad era el mejor
destino para la inversión, confiaron en su decisión y han confirmado que Coahuila
tiene condiciones incomparables para las empresas que desean invertir y crecer
en México.
Por su parte, Flavio Rivera comentó
que para DVCM es un gran orgullo celebrar los primeros 10 años de operación de
Planta Saltillo, cuya constante innovación le ha posicionado como un referente
a nivel nacional y mundial, a la par de ser reconocida por su producción y
comercialización de camiones y tractocamiones, tanto para el mercado mexicano,
como para Estados Unidos y Canadá.
Los colaboradores han sido una pieza fundamental para el éxito de Daimler Planta Saltillo en la región.
Mientras que George Ferro consideró
que la clave del éxito de Daimler Planta Santiago se basa en sus casi 3 mil 500
colaboradores, cuyo compromiso y excelencia diaria les ha permitido mantenerse
como líderes del mercado, al grado de ser una de las tres principales manufactureras
automotrices de Coahuila.
Desde los inicios de su operación en
2009 y hasta el cierre de abril de este año, Daimler Planta Santiago ha
manufacturado 396 mil 562 tractocamiones Cascadia, el vehículo insignia de la
marca Freightliner. Durante 2018, el complejo alcanzó la cifra máxima en su
historia al producir 55 mil 952 vehículos.
De la línea de producción de Daimler Planta Saltillo sale el Cascadia, el camión más emblemático de Freightliner.
El año pasado, Daimler Planta Santiago recibió el Premio Nacional de Calidad 2017 en la categoría de Manufactura. Además, ha sido acreedora por tres años consecutivos a la Copa Presidente, premio otorgado a la planta con mejor calidad dentro de DTNA; mientras que a nivel global fue distinguida hace un par de años como Mejor Planta dentro de la organización en el segmento de vehículos comerciales. (Redacción Autotransporte)
Irizar festejó 20 años de presencia en nuestro país con el lanzamiento de un nuevo producto: el autobús i6s, un modelo integral que conjunta las innovaciones tecnológicas del i8 con el renovado diseño del i6, lo que se refleja en la estética frontal de sus faros, salpicadera y mandos interiores, calificado por el fabricante carrocero como el sucesor del emblemático PB.
Rafael Sterling, actual Director de Negocios Internacionales y próximo Director General de Grupo Irizar, e Igor Fernández, Director General de Irizar México, fungieron como anfitriones de esta celebración que conjuntó a directivos de las principales armadoras de chasis, las cuales se han convertido en importantes socios de negocio, como Mercedes-Benz, Scania y Volvo; asimismo asistieron representantes de los más importantes grupos transportistas como Grupo Flecha Amarilla, Mobility ADO, Estrella Blanca y asociaciones como CANAPAT y ANTT.
El i6s es catalogado por Irizar como el sucesor de su emblemático PB.
Sterling, quien sustituirá a José Manuel Orcasitas a partir
de septiembre de este año, indicó que el mercado mexicano ha sido fundamental
para el crecimiento de la compañía, con grandes diferencias en cuestión de
innovación desde su llegada a territorio nacional. Asimismo, detalló que los pilares
más importantes para Grupo Irizar son el producto, la tecnología y la sostenibilidad.
“El liderazgo en México se debe a que nuestros colaboradores han asumido esta responsabilidad y los clientes ha optado por nuestros autobuses”
Rafael Sterling, Director de Negocios Internacionales de Grupo Irizar
Rafael Sterling asumirá la dirección general de Grupo Irizar a partir de este año.
Por su parte, Igor Fernández, consideró que el liderazgo en
el segmento de buses foráneos alcanzado por la compañía en estas dos décadas se
debe al arduo trabajo de sus colaboradores, así como a la investigación y el
desarrollo tecnológico, lo que se ve reflejado en un portafolio cada vez más
robusto, eficiente y sostenible.
Durante el evento, Jan Hegner, CEO de Daimler Buses México, entregó un reconocimiento a los aunfitriones y los felicitó por estas dos décadas en el mercado, deséandoles el mejor de los éxitos ante los nuevos retos que se avecinan.
Jan Hegner, CEO de Daimler Buses México, entregó un reconocimiento a Irizar por su aniversario.
En estos 20 años en nuestro país, la planta de Irizar en Querétaro ha producido más de 12 mil unidades, que han catapultado al carrocero como el principal proveedor del segmento con casi el 50 % de participación. En las carreteras mexicanas circulan que se han vuelto icónicos como el Century, el Intercentury, PB, i5, i6 e i8, como parte de la flota de diversas empresas de pasaje y turismo. (Redacción Autotransporte)
La estética de los mandos interiores del i8, pasaron al nuevo i6s.
QUERÉTARO, QRO. – Hendrickson Mexicana está de manteles largos tras conseguir la certificación de calidad IAFT 16949:2016, que la convierte en el primer fabricante de suspensiones para equipo pesado en México que cuenta con este distintivo, el cual es sinónimo calidad, confiabilidad y seguridad en los procesos, y por ende, en los productos.
Sadot Orozco, Director General
de la Unidad de Negocios de Hendrickson Mexicana, agradeció a todo el equipo de
la factoría, quienes con su esfuerzo y experiencia contribuyeron a conseguir
este objetivo, el cual se comenzó a gestionar desde que su predecesor, Omar
Fernández, estaba a cargo de las operaciones en México.
Sadot Orozco ponderó la gestión de su antecesor, Omar Fernández, quien recientemente asumió la dirección de Mercadotecnia de Hendrickson en EUA.
Con 50 años de experiencia en nuestro país, en 2016 Hendrickson estableció en la ciudad de Querétaro esta línea de producción, la cual está homologada con todas las plantas de la compañía a nivel global, por lo que cualquiera de sus técnicos está capacitado para realizar las tareas de ensamble en cualquier parte del mundo.
El equipo está conformado por ocho operadores certificados, que en un turno logran ensamblar entre 60 y 70 unidades por día (laboran cinco días a la semana). Asimismo, todos están preparados para hacer todas las funciones de la línea de producción, con una evaluación cada seis meses cuyo objetivo es promover la mejora continua.
Los procesos de Hendrickson Mexicana están homologados con todas las plantas de la compañía a nivel global.
La certificación IAFT 16949:2016 es la única a nivel mundial para el sector automotriz; incluso, tiene un carácter obligatorio para esta industria. Mientras que en Querétaro, Hendrickson Mexicana ensambla los modelos Intraax y Vantraax, además de ejes y el sistema de presión de llantas Tiremaax. (Rafael Cervantes Flores)
Daimler Trucks México, a través de su área de Postventa, reforzó la gira “El Poder detrás de un Freightliner” y “Sigue Tu Poder”, que le ha permitido capacitar a un total de 483 técnicos y 460 operadores en la región norte del país en lo que va de 2019, con el objetivo de fortalecer la industria en la zona.
Hasta el momento, Daimler Trucks México ha impartido 52 sesiones de
capacitación, lo que representa una inversión superior a 484 horas y un impacto
de 173 clientes. En estos primeros meses, los remolques han recorrido más de 17
mil kilómetros, lo que ha beneficiado a técnicos y operadores, piezas fundamentales
en la industria del autotransporte.
Daimler Trucks ha puesto especial énfasis en la capacitación de los conductores para un mejor rendimiento de las unidades.
Con la
suma de los distribuidores Camiones y Autobuses del Noroeste, Camiones y
Tractocamiones de Sonora, Camionera de Chihuahua, Camiones Vence, Zapata
Camiones y Camiones Especiales, la compañía impulsó el entrenamiento en
Transportes JCV, Fletes México Chihuahua, Fletes México Carga Express,
Transportadora Zemog, Servicio Internacional de Logística y Transporte,
Operadora de Transporte Internacional, Bordes Express, Autotransportes del
Real, Gas Económico, Grupo Díaz Álvarez, Agrícola Comercial del Valle Santo
Domingo y Orion quienes recibieron a Daimler en sus instalaciones.
“El servicio de Postventa es clave en la decisión de compra de las unidades de autotransporte. Nuestro trabajo como empresa va más allá de producir y comercializar los mejores camiones y tractocamiones en el mercado; como socios estratégicos de nuestros clientes, en Daimler Trucks nos preocupamos por asegurar su inversión y ofrecer las herramientas necesarias para que los transportistas obtengan la mayor rentabilidad de las unidades”, explicó Flavio Rivera, Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales México.
Este año, el entrenamiento incluirá al tren motriz que conforma al Nuevo Cascadia de Freightliner.
Desde
hace años, Daimler Trucks México impulsa la profesionalización en el país con
la premisa de fortalecer a la industria a través de propuestas sólidas y la
suma de alianzas con actores clave para contribuir a la formación de un sólido
semillero de talento operativo y técnico en beneficio de los clientes,
industria y sociedad en general.
Este año, el entrenamiento adicionará a la instrucción, el tren motriz de marca propia que conforma al Nuevo Cascadia, el lanzamiento más reciente de Daimler Trucks para el mercado nacional. (Redacción Autotransporte)
Los distribuidores del norte del país han hecho una excelente sinergia con Daimler para ofrecer soluciones integrales a los clientes.
Con un total de ocho fechas y la participación de cuatro
categorías -Turismo, Fórmula 1800, MexBike y tractocamiones- se presentó oficialmente
la Súper Copa 2019, con la participación por quinto año consecutivo de
Freightliner. Michel Jourdain, Director de la competencia; Flavio Rivera,
Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales México; y
Alfonso Oros, Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo,
dieron a conocer los pormenores de esta apasionante competencia.
El serial contempla las ciudades de Querétaro, Aguascalientes, León, Ciudad de México, Monterrey, San Luis Potosí, Guadalajara y Puebla y en cuanto a la participación de los camiones M2 de Freightliner, estos llegan con cambios aerodinámicos que prometen una competencia más reñida, además del respaldo de todas las marcas del Grupo Daimler: Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Autobuses, Mercedes-Benz Vanes y, por supuesto, Freightliner.
Los pilotos se han mostrados satisfechos y cada vez más confiados con el desempeño de los tractos Freightliner.
Flavio Rivera destacó el talento de la ingeniería mexicana en Daimler Planta Santiago -donde se fabrica el M2- para afrontar el reto de convertir un vehículo de carga en uno de competencia; sin embargo, advirtió que el tractocamión garantiza seguridad, desempeño y diversión para los conductores.
Además de las fechas ya establecidas en el calendario, se añadirá una participación especial de los tractos Freightliner como parte del programa Speed Fest, el próximo 9 de julio en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. También se dio a conocer que en la categoría Turismo se contará con automóviles sedán Clase A de Mercedes-Benz de 450 hp. (Rafael Cervantes Flores)
Por quinto año consecutivo, Daimler mantiene su presencia en la Súper Copa.
DINA, en conjunto con Grupo Senda Citi, dio el banderazo de
salida a 30 unidades Runner 11 y Zafiro con chasis DINA D11.200 FDS en la
ciudad de Monterrey, las cuales darán servicio a su cliente Rockwell para el
transporte de sus empleados.
El evento tuvo lugar en las instalaciones de Rockwell,
ubicadas en el Parque Industrial FINSA, en la Sultana del Norte, con la
presencia de Jorge Ramos, Director de Senda Citi; Ricardo Alvarado y Arturo Vega,
Gerentes de Planta de Rockwell; y Roberto Coronado, Gerente Regional Zona Norte
de DINA.
El banderazo se realizó en las instalaciones de Rockwell en el Parque Industrial FINSA.
Uno de los objetivos de movilidad con los que DINA se ha
comprometido y donde aspira a lograr una mayor participación es el servicio de
transporte de personal, el cual pueda ofrecer seguridad y confort a todos sus
usuarios, además de proteger el medio ambiente a través de la innovación, tecnología
y sustentabilidad en todas sus unidades.
Las unidades cuentan con 41 asientos reclinables en tela con cinturones de seguridad, aire acondicionado y letrero electrónico. (Redacción Autotransporte)
Algunos de los autobuses entregados fueron carrozados por AYCO.
Desde sus orígenes hace más de 130 años, Mercedes-Benz ha tenido en cuenta la trascendental participación de las mujeres en la sociedad, cuando tras las fabricación del primer vehículo por parte de Carl Benz, su esposa Bertha decidió salir a las calles para mostrar el auto y realizar el primer viaje de larga distancia (cubriendo casi 100 km) para visitar a su madre.
Hoy, la igualdad de oportunidades y la inclusión laboral son una constante en Mercedes-Benz Autobuses, armadora que además de revolucionar la industria gracias a su tecnología, lo ha hecho también por sus programas de equidad, con miras a mejorar la calidad de vida de muchas mexicanas y mexicanos.
Es por ello que, a manera de homenaje y reconocimiento por el Día de las Madres, la Estrella de Tres Puntas presenta a cuatro grandes féminas que se desenvuelven en la industria del transporte de pasajeros, la cual es apenas una parte de la gran labor que realizan las mujeres mexicanas en la sociedad.
Helena Guerrero Jiménez
Además de operadora, Helena Guerrero es licenciada en optomoetría.
Desde septiembre de 2017 es operadora del servicio RTP Atenea
en la ruta 23, que va de la colonia El Charco, en Cuautepec, a La Raza, en la Ciudad
de México. Diariamente moviliza mujeres, niños y ancianos a bordo de un autobús
Torino y además, es mamá y licenciada en optometría.
“Me apasiona bastante saber que puedo trasladar a los usuarios de un lugar a otro, en especial a sus trabajos. Sé que son vidas y como tal pienso que estoy movilizando a mi hija, a mi familia, por ello lo hago con mucha responsabilidad”
Adriana Antolini
Adriana Antolini se encarga de que los turistas lleguen a sus hoteles de manera cómoda y segura a bordo de autobuses Merceces-Benz.
En la empresa de transporte de pasajeros Busmen, coordina
todas las operaciones de los clientes, quienes confían en ella para usar
unidades de larga distancia Mercedes-Benz que trasladan a los turistas a
hoteles y empleados de diversas compañías.
“La gente se sorprende de que una mujer sea quien dirige las operaciones. He sido bien recibida, nunca he sido discriminada, el trabajo es pesado, muy desgastante, pero muy confortante. Cada día hay un reto nuevo para poder crecer y aprender”
Guadalupe Contreras Camou
Guadalupe Contreras suma cinco lustros ofreciendo soluciones de transporte en el noroeste del país.
Desde hace 25 años es gerente general en Autolíneas de Pasaje y Carga Sahuaro, firma que ofrece transportación a escuelas y empresas en Hermosillo, Sonora.
“Durante este lapso nunca he tenido problemas por ser mujer, al contrario, he sentido el apoyo de todos. Se ha avanzado mucho en la sociedad y la mujer ya participa en casi todas las áreas e industrias”
Leticia Gaxiola Macías
Madre y empresaria, dirige Transportes Especializados de Guaymas, compañía de transporte urbano y suburbano de pasajeros que cuenta con 50 unidades de la firma alemana dentro de Sonora.
“Mi suegro inició el transporte urbano en la ciudad de Guaymas. Luego mi esposo se hizo cargo, y con el tiempo, yo me involucré en la operación. Ahora, mis hijos están laborando en diversos rubros de la compañía, pero yo sigo presente verificando todo de cerca. Esta industria me ha dado muchas satisfacciones y éxitos”
Isuzu Motors de México reconoció a sus mejores consultores y
gerentes de ventas de su Red de Distribuidores en 2018 a través de Club Elite.
Fueron 52 los asesores reconocidos en tres categorías -Oro, Plata y Bronce-,
quienes alcanzaron los mejores resultados durante el año pasado.
Tsukasa Sato, Presidente y Director General de Operaciones de Isuzu México, brindó unas palabras de bienvenida y exhortó a los miembros de Club Elite a redoblar esfuerzos y mantenerse firmes ante los tiempos que se avencinan.
Tsukasa Sato, Presidente y Director General de Operaciones de Isuzu México.
“A pesar de tantas dificultades, tuvimos un excelente año en ventas al menudeo gracias a ustedes. Obtuvimos un resultado sobresaliente gracias al gran trabajo que cada uno de ustedes ha realizado con esfuerzo, pasión y dedicación, para seguir respaldando a Isuzu como líder de camiones chatos en el mercado mexicano”, manifestó el directivo.
En la entrega de reconocimientos, Pedro Rojas, de Isuzu Oaxaca,
sobresalió como el mejor consultor de ventas de toda la Red de Concesionarios
Isuzu; al término de la comida y entrega de reconocimientos, resultó ganador del
auto último modelo en el tradicional sorteo.
Un total de 52 consultores y gerentes de ventas fueron reconocidos por Isuzu México.
Por su parte, Yusuke Osaki, Subdirector de Ventas y Mercadotecnia, destacó que el objetivo de Club Elite, además de motivar a su fuerza de ventas, tiene como objetivo reforzar la relación entre concesionarios e Isuzu México, algo que servirá para alcanzar más rápido los objetivos a largo plazo. (Rafael Cervantes)
La Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo
(CANAPAT) presentó de manera oficial edición 2020 de Expo Foro, la exposición
sobre autotransporte de pasajeros más importante de la industria, que se
realizará del 13 al 15 de mayo del próximo año, como ya es costumbre, en Expo
Santa Fe, en la Ciudad de México.
La edición número XV de este importante evento tiene como
hilo conductor los 100 años del autotransporte de pasajeros en nuestro país, una
historia que comenzó a escribir el hombre-camión hasta convertir el transporte
en un medio moderno, seguro, eficiente y con la más alta calidad, que aporta el
2.1 % del PIB Nacional.
Aurelio Pérez Alonso, Presidente de la CANAPAT.
Ante autoridades, empresarios transportistas y directivos de armadoras y carroceros como Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DINA, Hino, Marcopolo, Irizar, Beccar y AYCO, Aurelio Pérez Alonso, Presidente de la CANAPAT, dio a conocer los pormenores del evento, que tiene como objetivo contar con más de 250 expositores, con un área de exhibición superior a los 25 mil metros cuadrados y la expectativa de recibir a más de 15 mil visitantes.
A la presentación también asistió Salomón Elnecavé, titular
de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), quien destacó que el 96
% de los pasajeros se transportan vía terrestre a través de autobuses, lo que
significa 3 mil 773 millones de pasajeros transportados anualmente, con el 56 %
del parque vehicular destinado a turismo y el 54 % a rutas fijas.
Salomón Elnecavé, Aurelio Pérez Alonso y Humberto Hernández; industria y autoridades hacen sinergia en pro del autotransporte de pasajeros.
Por su parte, Humberto Hernández, Subsecretario de Calidad y Regulación de la Secretaría de Turismo, ponderó que el transporte terrestre permitirá que cada vez se incorporen al turismo más mexicanos que no lo han practicado, además de tratarse de una de las industrias que más rápido incorporarán el cambio tecnológico en el transporte. (Rafael Cervantes Flores)
En 2020, Expo Foro llegará a su edición número 15.
TOLUCA, EDO. DE MÉX. – MAN Truck & Bus México inauguró el primero de seis MAN Bus Center en el país, talleres certificados con los que busca dar atención especializada a autobuses MAN para el segmento de foráneos y turismo. El concesionario Camiones Europeos se encargó de estrenar este nuevo proyecto en sus instalaciones de Toluca.
En las instalaciones de Camiones Europeos Toluca se realizó el tradicional corte del listón inaugural.
Leandro Radomile,
Director General de MAN Truck & Bus México, señaló que el objetivo de este
servicio postventa especializado en autobuses MAN es mantener las unidades el
mayor tiempo posible en el camino, garantizando personal altamente capacitado,
herramienta especializada, refacciones originales MAN con dos años de garantía,
atención en carretera 24/7, instalaciones adecuadas para la atención de buses
foráneos y entrenamiento para conductores.
Asimismo, se entregó una placa conmemorativa que reconoce el trascendental logro de Camiones Europeos Toluca.
Por su parte, Marco Acosta, Director General de Camiones Europeos,
consideró que, como distribuidor número uno de la marca MAN, esta apertura
significa un parteaguas en el crecimiento del grupo, es por ello que cuando los
buses requieran de cualquier atención, su equipo estará más que listo para
ofrecer el mayor uptime.
Asimismo, el directivo señaló que esta serie de aperturas forma parte de la estrategia de la marca para crecer en el mercado mexicano, y junto con la reciente inauguración de la Línea 2 de chasis MAN en Querétaro, la firma alemana decidió especializarse en este tipo de talleres con la finalidad de atender las necesidades de los pequeños transportistas.
MAN es líder en el segmento de buses foráneos de doble piso en el mercado mexicano.
A la inauguración de este MAN Bus Center seguirán aperturas en Querétaro, Estado de México, Puebla, Quintana Roo y Guadalajara. (Redacción Autotransporte)
Mobility ADO, en colaboración con la Universidad del Valle de México (UVM), presentó la primera edición de su certamen académico MEXIMOBILITY 2019, dirigido a jóvenes universitarios y egresados de la institución educativa que deseen aportar soluciones viables para mejorar la movilidad y sostenibilidad urbanas.
El objetivo del proyecto es renovar ideas de movilidad y buscar soluciones socialmente responsables con ayuda de los jóvenes. La convocatoria estará abierta hasta el 30 de septiembre y se entregará un incentivo de hasta 200 mil pesos al primer lugar del concurso.
Gerardo Dubcovsky, Aldo Alarcón y Diego Lanza Vértiz presentaron la iniciativa en el Museo Tamayo.
Diego Landa Vértiz, Director Corporativo de Recursos Humanos de Mobility ADO, remarcó la importancia de escuchar las nuevas ideas que aporta la juventud, pues ellos forman un papel fundamental en la innovación y el desarrollo tecnológico.
Asimismo, Aldo Alarcón Vargas, Director de Transporte de Mobility ADO en México, habló sobre la importancia de mejorar la movilidad en la ciudad, remarcó que los jóvenes son los protagonistas del futuro y junto con ellos buscan mejorar la calidad de vida de los mexicanos. También aseguró que este primer concurso se abre a la UVM, pero buscarán expandirlo a diferentes universidades en las próximas ediciones.
Mobility ADO ofrece diferentes soluciones de movilidad en diversos países de Iberoamérica.
En el lanzamiento de la convocatoria también se presentó Gerardo Dubcovsky, Vicerrector de Innovación, Investigación y Red de Incubadoras de la UVM, quien señaló que, según el Foro Económico Mundial, México posee una de las tasas más altas de urbanización, y la Ciudad de México es la quinta ciudad más grande y poblada. Por este motivo, la movilidad es una de las bases para un mejor futuro.
Entre las temáticas que entran
en el certamen son: diseño de ciudades, cuidado del medio ambiente, infraestructura
urbana, nuevos modelos de negocio y tecnologías alternativas. Y los criterios a
evaluar serán la creatividad, originalidad, beneficio de la comunidad, el
impacto positivo y la viabilidad.
La movilidad en las grandes metrópolis como la Ciudad de México es fundamental.
Se pueden mandar los proyectos hasta el 30 de septiembre, los que serán evaluados durante el mes de octubre por el jurado académico seleccionado, entre los cuales se encuentra Emmanuel López Neri, Coordinador Nacional de Investigación en Ingenierías UVM. El 27 de octubre anunciarán el ganador. (Mariana Chacón)
Para una mayor información y consultar las bases, da click aquí.
La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) dio
a conocer que en los últimos dos años las indemnizaciones por siniestros al sector
autotransporte superaron los 11 mil millones de pesos, sin incluir los
vehículos, sólo las mercancías.
De estas cifras, 5 mil 630 millones de pesos corresponden al
año 2017, mientras que 6 mil 090 millones de pesos se pagaron en 2018. “Ya no
hay un incremento tan grande en el último año porque como recordamos, donde
había habido incrementos tremendos había sido antes”, consideró Recaredo Arias,
Director General de la AMIS.
El 56 % de las mercancías del país se mueven a través del autotransporte de carga.
Por su parte, Manuel Escobedo, Presidente de la AMIS, complementó
que al ser un integrador de información, el sector asegurador es el vínculo
entre el Estado y la definición de medidas efectivas en cuestión de seguridad,
a través de la colaboración estrecha.
“Lo que el sector asegurador tiene es contextualización de todos estos expedientes; es decir, hay tendencias claras, focos rojos que están identificados. Esto permite a las autoridades vincularlos y atenderlos a manera de bloque, lo que hace mucho más efectivo el despliegue de medidas de prevención o coerción, en su caso, y la integración de expedientes para investigación y, eventualmente, impartición de justicia”, explicó.
La AMIS realizará su 29 Convención de Aseguradores los próximos 14 y 15 de mayo.
La directiva de la AMIS ofreció una conferencia de prensa en la que dio a conocer los detalles de su 29 Convención de Aseguradores “Panorama de riesgos: Las amenazas que enfrentamos”, que se celebrará los próximos 14 y 15 de mayo en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México. (Rafael Cervantes Flores)
Luz Elena Jurado, quien se desempeñaba como Directora General
de Volvo Financial Services en México, ha sido nombrada Directora General de
Volvo Trucks y Mack Trucks en nuestro país, en sustitución de Martín Sáenz, quien
tomará su posición original como Director Financiero de la armadora sueca.
“México representa un mercado clave para nuestro negocio, no
sólo en términos de desarrollo comercial, sino también con el objetivo de impulsar
soluciones de transporte que deriven en una contundente mejora en la
productividad de nuestros clientes que, a su vez, se refleje en crecimiento
económico para el país, expresó la directiva a propósito de su nombramiento.
Luz Elena Jurado tiene 26 años de experiencia en el sector transporte.
Desde 2010, Luz Elena se había desempeñado como directora de
la financiera de casa, respaldada por una carrera de 26 años en el sector
transporte. Hoy, en su nueva posición -la cual tiene efecto inmediato-, será
parte del equipo directivo de Volvo Trucks Norteamérica y reportará a Peter
Voorhoeve, Presidente de Volvo Trucks Norteamérica.
“Nuestro reto es grande, pero con el talento de nuestro equipo y el compromiso de nuestra red de concesionarios, además de los excelentes productos con los que contamos, estoy segura que tendremos grandes resultados”, manifestó la nueva Directora General de Volvo Trucks. (Redacción Autotransporte)
Desde 2010, Luz Elena se desempeñaba como Directora General de Volvo Financial Services México.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) aplaudió el hecho de que el autotransporte de carga y pasaje formen parte del Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2019-2024. La inclusión de este importante sector de la economía del país y su consideración en los objetivos de los ejes fundamentales para el desarrollo, resultan positivos.
El 56 % de la carga total del país se mueve a través de camiones y tractocamiones.
Desde el año 2000, la ANPACT ha pugnado por que el
autotransporte sea incluido en el PND, motivo por el cual se encuentra en la
mejor disposición de aportar elementos técnicos en estos momentos de análisis y
debate en la Cámara de Diputados, para que los objetivos del transporte puedan
ser implementados en beneficio de la sociedad mexicana.
El 96 % de los pasajeros que se transportan en el país lo hacen en autobús.
La movilidad eficiente como apoyo al bienestar y el desarrollo de una red de comunicaciones y transportes accesible, segura, eficiente, sostenible, incluyente y moderna, son objetivos compartidos por ANPACT, por lo que confían en beneficiarse enormemente de un esquema de renovación de flota. (Redacción Autotransporte)
Luego de más de 10 años de trabajo conjunto entre la industria
de vehículos pesados representada por la ANPACT y la SEMARNAT, se avanza hacia
la implementación de tecnologías más limpias que reducen ampliamente las
emisiones contaminantes, como parte del compromiso con la sociedad, la salud y
el medio ambiente.
Las nuevas disposiciones de la SEMARNAT establecen que a
partir del 1 de julio de 2019, en México sólo se podrán fabricar o importar
autobuses, camiones y tractocamiones con tecnologías más amigables con el medio
ambiente, lo que reduce en un 40 % las emisiones de NOx y el 90 % las emisiones
de material particulado.
El 56 % de todas las mercancías en México se mueve a través de camiones y tractocamiones.
“La industria está lista para ofrecer vehículos nuevos más
limpios. Ahora, corresponde a todos trabajar por una renovación vehicular que
permita llevarlos a todas las ciudades y carreteras del país. Mejorar la salud,
el medio ambiente y la seguridad vial salva vidas; al final eso es lo que
importa”, externó Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de ANPACT.
Elizalde Lizárraga añadió que sobre el uso del autotransporte en el día a día de las personas, un 26 % corresponde a viajes a escuelas, mientras que el 41 % se los viajes al trabajo se realizan el autobús. Por su parte, el 56 % de todas las mercancías se mueve en camiones y tractocamiones de carga, mientras que el 96 % de los viajes entre ciudades se hace en autobuses. (Redacción Autotransporte)
De acuerdo con cifras de ANPACT, el 96 % de los viajes entre ciudades se realizan en autobús.
