Kenworth ha publicado un completo manual en línea de 152 páginas para carroceros que se enfoca en la línea convencional de trabajo mediano de Kenworth que va desde los modelos Clase 5 hasta los modelos livianos Clase 8.
El Manual para constructores de carrocerías de servicio mediano de Kenworth 2022 presenta un formato limpio y fácil de leer con nuevos enlaces para acelerar las opciones de especificación. El manual ofrece 10 secciones detalladas que incluyen una introducción, seguridad y cumplimiento, dimensiones, montaje de la carrocería, modificaciones del bastidor, comunicaciones CAN, electricidad, toma de fuerza (PTO), postratamiento y enrutamiento. Contiene información y pautas útiles en los procesos de planificación e instalación de carrocerías de camiones. También se ofrecen listados con nombre y número de página para las 30 tablas y las 127 figuras del manual para una referencia rápida y fácil.
El manual de Kenworth es especialmente útil cuando se especifica un nuevo camión de servicio mediano, particularmente cuando el carrocero está involucrado en la definición del vehículo y el proceso de pedido. En las primeras etapas de ese proceso, los carroceros a menudo pueden contribuir con información valiosa que puede ayudar a reducir el costo total de instalación de la carrocería. Esta información clave ayuda a garantizar que el camión se especifique correctamente y se configure adecuadamente para el fabricante de carrocerías.
La línea convencional de servicio mediano de Kenworth presenta el Kenworth T180 (Clase 5), T280 (Clase 6), T380 (Clase 7) y T480 (Clase 8 liviana). Además, los modelos Kenworth T380V y T480V son para aplicaciones profesionales. Los modelos Kenworth se ofrecen con los motores PACCAR PX-7 de 6.7 litros y PACCAR PX-9 de 8.9 litros. También están disponibles los motores de gas natural Cummins L9N de 8.9 litros y B6.7N de 6.7 litros con emisiones casi nulas.
Los vehículos de servicio mediano de Kenworth están diseñados para atender una amplia variedad de aplicaciones, que incluyen camionetas de carga y refrigeradas, bebidas, remolque y recuperación, servicios públicos, servicio mecánico, fuel oil y propano, paisajismo, incendio, descarga y mezcladora. Los camiones se pueden especificar con un techo bajo estándar o con una opción de techo elevado. El techo bajo mide 63 pulgadas de alto, 4 pulgadas menos que el techo elevado, lo que lo hace ideal para aplicaciones con restricciones de altura.
Las camionetas Kenworth ofrecen tres tipos de capó para respaldar la versatilidad de aplicaciones de la línea: capó aerodinámico corto (BBC de 107.5 pulgadas) que se adapta a ejes delanteros de 8K a 20K lbs., capó aerodinámico medio (BBC de 109.5 pulgadas) para aplicaciones AWD y de mayor potencia, y el capó ‘inclinado’ vocacional de Kenworth para el T380V y el T480V.
La transmisión automática de 8 velocidades PACCAR TX-8, robusta pero liviana, es estándar para los camiones de servicio mediano Kenworth. La transmisión tiene una clasificación de torsión máxima de hasta 1,000 lb.-ft. de torque y 57,000 lb. GCWR.
“El nuevo Manual para carroceros de servicio mediano de Kenworth 2022 incorpora amplias mejoras que agilizan el proceso de especificación de camiones. El manual está diseñado para ayudar a los clientes a aprovechar al máximo sus camiones de servicio mediano Kenworth al proporcionar un fácil acceso a los diseños del bastidor, la ubicación de los componentes y otra información crítica”, dijo Genevieve Bekkerus, directora de marketing de Kenworth.
El Manual para carroceros de servicio mediano de Kenworth 2022 está disponible para su descarga desde la sección Recursos para camiones del sitio web de Kenworth (www.kenworth.com/resources/truck-resources).
