Stellantis N.V. y GME Resources Limited («GME» o «la Compañía») (ASX: GME) anunciaron la firma de un Memorando de Entendimiento («MOU») no vinculante para la venta futura de cantidades de níquel y cobalto de grado de batería productos de sulfato del proyecto NiWest Nickel-Cobalt en Australia Occidental («NiWest»).
NiWest es un proyecto avanzado de desarrollo de níquel-cobalto y producirá aproximadamente 90,000 tpa (toneladas por año) de níquel y sulfato de cobalto de grado de batería para el floreciente mercado de vehículos eléctricos. Hasta la fecha, se han invertido más de 30 millones de dólares australianos en trabajos de perforación, pruebas metalúrgicas y estudios de desarrollo. Un estudio de factibilidad definitivo para NiWest debe comenzar este mes. La ubicación propuesta de la instalación de procesamiento de NiWest está dentro de aproximadamente 30 kilómetros de la operación Murrin Murrin, propiedad de Glencore, la operación de níquel-cobalto más grande de Australia.
“Todos los días, Stellantis trabaja para brindar a nuestros clientes libertad de movilidad limpia, segura, asequible y de vanguardia”, dijo Maxime Picat, director de compras y cadena de suministro de Stellantis.
“Asegurar las fuentes de materia prima y el suministro de baterías fortalecerá la cadena de valor de Stellantis para la producción de baterías para vehículos eléctricos e, igualmente importante, ayudará a la empresa a lograr su agresivo objetivo de descarbonización”.
Como parte del plan estratégico Dare Forward 2030, Stellantis anunció planes para alcanzar el 100 % de la mezcla de ventas de vehículos eléctricos a batería (BEV) para automóviles de pasajeros en Europa y el 50 % de la mezcla de ventas de BEV para automóviles de pasajeros y camiones ligeros en los Estados Unidos para 2030. Stellantis será el líder de la industria en la mitigación del cambio climático, convirtiéndose en carbono neto cero para 2038, con una reducción del 50 % para 2030.
“Stellantis es un socio del más alto calibre y GME está encantada de haber firmado este memorando de entendimiento en lo que esperamos sea el primer paso en una asociación a largo plazo”, señaló el director general de GME, Paul Kopejtka.
“Estamos muy satisfechos con el progreso de nuestras discusiones y ahora esperamos avanzar en negociaciones más detalladas en paralelo con el inicio del Estudio de factibilidad definitivo para el Proyecto NiWest Nickel-Cobalt. Un Acuerdo Definitivo con Stellantis sería un paso crítico para poder hacer avanzar el Proyecto NiWest hasta las operaciones comerciales”.
Stellantis reforzó su suministro de hidróxido de litio bajo en carbono a principios de este año, firmando acuerdos con Vulcan Energy y Controlled Thermal Resources para Europa y América del Norte, respectivamente.
El cierre del MOU no vinculante está sujeto a las condiciones de cierre habituales, incluidas las aprobaciones regulatorias.
