Stellantis invirtió recientemente un total de 33 millones de euros en dos de sus instalaciones de prueba globales para respaldar la estrategia a largo plazo de la compañía para lograr el mejor rendimiento de vehículos eléctricos (EV) de su clase y dominar el nivel más alto de tecnología de conducción autónoma.
“Nuestros centros tecnológicos de clase mundial en todo el mundo están haciendo el trabajo hoy que convertirá a los vehículos Stellantis del mañana en líderes de la industria en cuanto a capacidad, rendimiento y seguridad”, dijo Harald Wester, director de ingeniería de Stellantis.
“Nuestra comunidad de ingenieros está impulsada por el talento, la diversidad y el alcance global, y estamos trabajando intensamente con otras funciones globales, como nuestros pares de Monozokuri, para energizar el núcleo de nuestra transformación tecnológica. Nos brinda una visión integral de los desafíos y nos permite considerar y refinar un menú completo de soluciones de movilidad que nos colocará en la primera fila de la carrera para innovar y mejorar”.
Estas inversiones, entre otras inversiones en I+D, amplían la capacidad global de Stellantis para diseñar el futuro de la movilidad, aceleran su transformación en una empresa de tecnología de movilidad sostenible e impulsan a la empresa hacia los objetivos del plan estratégico Dare Forward 2030, en particular, una reducción del 50% en emisiones de carbono de los niveles de 2021 para 2030 y emisiones netas de carbono cero para 2038.
El Centro de seguridad de Orbassano, cerca de Turín, Italia, está completamente integrado con procesos de ingeniería digital y se ha mejorado significativamente para albergar cuatro pistas de prueba con cuatro puntos de impacto y capacidades para pruebas completas de vehículos eléctricos de batería (BEV) y tecnología de conducción automatizada para turismos, camiones. y vehículos comerciales ligeros.
Los objetivos clave del plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030 incluyen alcanzar el 100% de la mezcla de ventas de BEV de automóviles de pasajeros en Europa y el 50% de la mezcla de ventas de BEV de automóviles de pasajeros y camiones ligeros en los Estados Unidos para 2030.
Los 5 millones de euros en mejoras para el Centro de Seguridad de Orbassano le dan la capacidad de probar todo tipo de vehículos eléctricos: vehículos híbridos suaves, híbridos enchufables y eléctricos de batería.
Actualmente, la instalación realiza al menos dos pruebas de choque por día y está en camino de probar más de 275 vehículos eléctricos este año. Los vehículos probados en Orbassano pueden certificarse para cumplir con más de 175 estándares internacionales de seguridad y tecnología.
