Tras la próxima celebración del «Formula 1 Gran Premio de México 2016», se anunció la incorporación de un nuevo tipo de neumáticos: súper suaves, suaves y medios, con el objetivo de romper el récord de velocidad del circuito 362.3 kilómetros por hora (L.Hamilton) y 366.4 kilómetros por hora (P.Mandonado).
Esta nueva línea de neumáticos se distingue por su rápido desgastamiento, lo cual implicará un mayor reto para los equipos en materia de planeación estratégica, así como las probabilidades de presenciar más rebases entre los autos; cabe destacar que esto incrementará la emoción, adrenalina y la espectacularidad para beneficio de los asistentes al evento.
Por su parte el compuesto medio se destaca por su capacidad de adaptación a todo tipo de circuito, asimismo baja su degradación y ayuda a sesiones largas.
Los productos del sector suave muestran desgaste significativo durante la carrera por lo que no se usa para sesiones largas.
