Daimler Trucks Norteamérica (DTNA) y Portland General Electric (PGE) abrieron al público el primer sitio de carga de camiones eléctricos de alta resistencia en su tipo, llamado “Electric Island”, el cual ayudará a acelerar el desarrollo, las pruebas y el despliegue de vehículos comerciales con cero emisiones (de tanque a rueda), como los fabricados por la armadora.
Anunciado por primera vez en diciembre de 2020, Electric Island abre con ocho estaciones de carga de vehículos (la mayoría de las cuales están disponibles para uso público) para la carga de automóviles eléctricos, autobuses, furgonetas y semirremolques. El sitio está construido para proporcionar carga inmediata para vehículos eléctricos de todas las formas y tamaños, y servirá como un centro de innovación, permitiendo el estudio de la gestión de energía, el uso y el rendimiento del cargador y, en el caso de DTNA, el rendimiento de carga de sus propios vehículos.
Electric Island representa la primera ubicación diseñada específicamente para camiones de servicio mediano y pesado alineados con el plano de la Iniciativa del Corredor de Tránsito Limpio de la Costa Oeste (WCCTCI). La colaboración de WCCTCI entre nueve empresas eléctricas y dos agencias gubernamentales dio como resultado un plan estratégico en 2020 para electrificar mil 300 millas (más de 2 mil kilómetros) de la I-5 en los tres estados de la costa oeste para proporcionar carga disponible públicamente para camiones de carga y reparto.
El sitio está diseñado para mantener Electric Island a prueba de futuro, lo que permite que los cargadores de hoy sean reemplazados por nuevas tecnologías de carga del futuro, incluidos los cargadores planificados de más de 1 MW, cuando se lancen. Aún se están desarrollando planes adicionales para el futuro almacenamiento de energía en el sitio, la generación de energía solar y un edificio de exhibición de productos y tecnología.
“A través de la colaboración con grandes socios como Portland General Electric, estamos ayudando a dar forma al futuro del transporte de carga neutral en carbono, comenzando aquí mismo en la ciudad de Portland. Además, la fabricación de camiones eléctricos de batería de servicio mediano y pesado confiables, duraderos y eficientes se llevará a cabo en el camino en nuestra planta de fabricación de camiones de Portland, lo que demuestra que realmente estamos creando una isla eléctrica”, comentó John O’Leary, Presidente y Director Ejecutivo de DTNA. (Redacción Autotransporte)
