El día de hoy, Roberto Cortes, Presidente y CEO de Volkswagen Camiones y Buses (VWCB), entregó a Rodrigo Figueiredo, Vicepresidente de Sustentabilidad y Suministros de Ambev, las llaves del primer camión eléctrico de un lote de 100 unidades adquiridas por la cervecera. La iniciativa de ambas empresas permitirá que una flota de camiones eléctricos de esta dimensión circule por las calles de Brasil antes de que termine 2021.
Los vehículos forman parte del plan de Ambev de tener mil 600 unidades Volkswagen con esta tecnología cero emisiones en su flota asociada para 2025. El camión eléctrico, modelo e-Delivery de 14 toneladas 6×2, será el primero de la marca que operará en las calles, ya no como un prototipo.
Todos los modelos anteriores aún se encontraban en la fase de desarrollo y validación de la tecnología concebida por la armadora. Con la alianza con Ambev, se recorrieron más de 45 mil kilómetros en estas pruebas, dejando de emitir más de 34 toneladas de CO2 y de consumir más de 10 mil litros de diesel. El ciclo también confirmó un potencial para regenerar alrededor del 40% de la energía liberada en el frenado o incluso en las desaceleraciones del vehículo y, por lo tanto, alimentando las baterías.
Para Rodrigo Figueiredo, “la jornada de ahorro de bajo carbono comenzó hace casi 20 año, con un enfoque en la eficiencia energética y cambios en nuestra matriz para biomasa y gas natural. Desde entonces, estamos inmensamente orgullosos de nuestros logros e iniciativas pioneras para que nuestras ambiciosas metas medioambientales se alcancen rápidamente. Desde 2003, ya hemos reducido el 63% de nuestras emisiones en su conjunto”.
El objetivo tanto de Ambev como de VWCB es unir fuerzas para permitir el uso de la propulsión eléctrica en la distribución urbana y crear una referencia en sostenibilidad para el mercado logístico global.
Diseñado por un equipo a la e-Mobility, el e-Delivery se ha producido en la planta de VWCB en Resende, Río de Janeiro, que recientemente inició la producción en serie de estos modelos eléctricos, convirtiéndose en la primera de Brasil con esta operación a gran escala.
“Lo que estamos haciendo es histórico. Vamos a poner en funcionamiento, junto con Ambev, una flota de 100 camiones eléctricos que circularán por las calles de Brasil hasta finales de 2021. Avanzamos al mismo ritmo que se desarrolla la tecnología en economías más avanzadas, como Europa y Estados Unidos, gracias al know-how de nuestros ingenieros brasileños. Y no nos quedamos ahí, pronto tendremos más noticias que anunciar sobre todo el ecosistema que creamos para permitir la introducción de la movilidad eléctrica en Brasil”, declaró Roberto Cortes. (Redacción Autotransporte)
