Västerås, en Suecia, se une a la lista de ciudades escandinavas que han decidido hacer la transición a electromovilidad junto con Volvo Buses, a través de la adquisición del 10 autobuses eléctricos por parte de la empresa Svealandstrafiken, con la opción de comprar siete más. El primero de los nuevos buses entrará en funcionamiento en la ciudad a finales del verano de 2021.
Las nueve unidades restantes se entregarán a más tardar en julio de 2022. Todos los autobuses del pedido serán modelo Volvo 7900 eléctrico articulado, el cual tiene capacidad para transportar hasta 120 pasajeros. Para cubrir parte del costo de la transición, Svealandstrafiken, está recibiendo un subsidio del Mecanismo Conectar Europa (CEF) de la Unión Europea.
«El acuerdo con Volvo Buses puede verse como el comienzo de un cambio en las fuentes energéticas para nuestros autobuses urbanos, del biogás a electricidad», declaró Peter Liss, Presidente de Svealandstrafiken.
El cambio a autobuses de propulsión eléctrica, silenciosos y libres de emisiones, crea nuevas oportunidades para rutas más flexibles y un mejor entorno urbano. Sin emisiones ni ruidos molestos, las paradas de autobús podrán ubicarse en sitios anteriormente impensables, como interiores, hospitales y centros comerciales.
«El hecho de que Svealandstrafiken y muchos otros operadores de autobuses suecos y europeos elijan la solución de Volvo para el tráfico urbano electrificado, demuestra una inmensa confianza en nuestros productos y nuestra experiencia en electrificación. Juntos continuamos con nuestro impulso para mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades y reducir el impacto en el medio ambiente», comentó Håkan Agnevall, Presidente de Volvo Buses.
El bajo nivel de ruido y ausencia de vibraciones del motor hacen más atractiva la experiencia de viajar en autobús, tanto para los pasajeros como para los residentes de la ciudad, así como un efecto positivo en los operadores. «La introducción de buses eléctricos ha supuesto una clara mejora en el entorno de trabajo de nuestros conductores», dijo Geert Schaap, Director de Sustentabilidad e Innovación de Svealandstrafiken. (Redacción Autotransporte)
