En el Monterey Car Week anual que se celebrará en los terrenos del Pebble Beach Golf Club, se presentan, admiran, ganan premios e incluso llegan a ser subastados los clásicos más exclusivos y espectaculares de la historia del automovilismo. Mercedes-Benz estará presente con varios clásicos este año (del 12 al 15 de agosto del 2021). La atención se centrará en la historia de Mercedes-Benz SL. En Pebble Beach se exhibirán ejemplos de varias generaciones de estos fascinantes autos deportivos, desde el deportivo de carreras 300 SL de 1952 y el legendario 300 SL Roadster de 1957 hasta un SL 55 AMG de 2003. La tradición SL sigue viva: La última generación SL totalmente nueva (R 232) que llegará muy pronto.
El nacimiento del deportivo SL
Los automóviles deportivos Mercedes-Benz tienen una conexión muy estrecha con Estados Unidos. En 1953, el estadounidense Max E. Hoffman estaba convencido de que un automóvil deportivo de Mercedes-Benz tendría éxito en el mercado estadounidense. Hoffman, el importador de la marca, viajó a Untertürkheim para promover su idea de ampliar la gama de modelos. El acta de una reunión de la junta con fecha del 2 de septiembre de 1953 mostraba: “En Estados Unidos, la gente espera que Mercedes-Benz, una empresa con un nombre particularmente bueno en ese país, ofrezca en todas las circunstancias un automóvil deportivo que será el único que pueda proporcionar una base para la existencia de la organización de distribuidores». Estas discusiones dieron como resultado dos modelos, el 190 SL (W 121) y el 300 SL (W 198). Se demostró que Hoffman tenía razón: solo en 1954 y 1955, no menos del 85% de los 996,300 SL Coupés construidos se exportaron a Estados Unidos. Durante todo el período de producción, Mercedes-Benz entregó más de la mitad de todos sus 300 SL a Norteamérica, la siguiente serie de modelos SL continuó con esta historia de éxito. Muchos de los especímenes mejor conservados se pueden ver con regularidad en Pebble Beach.
Mercedes-Benz Classic en Pebble Beach
Mercedes-Benz Classic presenta seis automóviles de su colección SL heritage en relación con el Concours d’Elegance.
- Deportivo Mercedes-Benz 300 SL (W 194) #5: Fue en este mismo deportivo donde Rudolf Caracciola, tres veces campeón de Europa de la era Silver Arrow de 1934 a 1939 ocupó el cuarto lugar en la “Mille Miglia” de 1952. Hermann Lang, Campeón de Europa en 1939, finalizó segundo en la Carrera Panamericana en 1952 con este 300 SL.
- Mercedes-Benz 300 SL (W 194) #11: El prototipo de carreras desarrollado para la temporada de 1953, una verdadera excepción.
- Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198), 1957.
- Mercedes-Benz 280 SL «Pagoda» (W 113), 1969.
- Mercedes-Benz 380 SL (R 107), 1982.
- Mercedes-Benz SL 500 (R 129), modelo especial para Estados Unidos, “Silver Arrow Edition”, 2001.
- Mercedes-Benz SL 55 AMG (R 230), 2003.
- Mercedes-Benz en Norteamérica: Mercedes-Benz Classic no será el único presentador de valiosos clásicos de la marca con la estrella de tres puntas durante Monterey Car Week; numerosos entusiastas de la marca presentarán modelos excepcionales de sus colecciones privadas. Se esperan estos modelos:
- Mercedes-Benz S Tourer (W 06), 1927.
- Mercedes-Benz SS Armbruster Cabriolet (W 06), 1927.
- Mercedes-Benz 680 S Saoutchik Torpedo (W 06), 1928.
- Mercedes-Benz 680 S Gangloff Sport 4 (W 06), 1929.
- Mercedes-Benz S Barker Tourer (W 06), 1929.
- Mercedes-Benz SS Erdmann & Rossi Roadster (W 06), 1930.
- Mercedes-Benz SSK “Count Trossi” Roadster (W 06), 1930.
- Mercedes-Benz 38/250 SSK Roadster (W 06), 1931.
- Mercedes-Benz 500 K Special Roadster (W 29), 1936.
- Mercedes-Benz 540 K Special Roadster (W 29), 1937.
- Mercedes-Benz 540 K “Autobahnkurier” (W 29), 1938.
- Mercedes-Benz 300 S Coupé (W 188), 1952.
- Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (W 198), 1954.
- Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (W 198), 1955.
- Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Coupé (W 113), 1964.
Concours d’Elegance celebra su 70 aniversario
La competencia por la elegancia automotriz sobresaliente se lleva a cabo todos los años desde 1950 en la costa del Pacífico de California. La única excepción fue 2020, cuando el evento tuvo que ser cancelado debido a la pandemia de COVID-19. Es por eso que la edición 70° del Concours d’Elegance, con 200 autos impresionantes, se llevará a cabo el domingo 15 de agosto de 2021. Se otorgarán diferentes galardones a los autos, como el clásico «Best of Show». El jueves anterior al concurso, alrededor de 150 autos participarán en el Pebble Beach Tour d’Elegance, un viaje escénico de aproximadamente 75 millas, que exigirá una gran habilidad de los conductores debido a su topografía. Los eventos de Monterey Car Week también incluyen subastas de autos clásicos de algunas de las casas de subastas más importantes del mundo. En un año típico, alrededor de 100 mil visitantes de todo el mundo acuden a este exclusivo evento. (Redacción Autotransporte)
