Luego de que el Comité Organizador decidiera posponer la
edición 2020 de Expo Foro a causa de la pandemia de COVID-19, la Cámara
Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) informó que el evento
ya tiene fecha: del 1 al 3 de junio de 2022 en Expo Santa Fe, con los 100 Años
del Autotransporte de Pasajeros en nuestro país como eje temático de esta
feria.
“Con sus nuevas fechas, Expo Foro 2022 será un canal
efectivo para retomar el contacto con la industria del autotransporte de pasaje
de turismo, así como un escenario para promover la reactivación económica de
nuestro sector”, informó la CANAPAT a través de un comunicado.
En su última edición, celebrada en marzo de 2018, el evento
más importante del segmento de pasaje en México contó con más de 90 empresas
proveedoras de equipo, entre ellas fabricantes de chasis como Volvo,
Mercedes-Benz, MAN, Volkswagen, Scania, Isuzu, Hino e International, y
carroceros como Irizar, AYCO, Marcopolo, Ayats, Busscar y RECO/Novacapre.
Asimismo, se exhibieron más de 100 vehículos, para las distintas modalidades de transporte requeridas en el mercado: foráneo, turístico, urbano, suburbano y de personal, desde autobuses doble piso hasta midibuses y vanes. (Redacción Autotransporte)
Los 100 años del autotransporte de pasajeros en México serán el eje temático de la exposición.
México será el primer país de Latinoamérica en recibir la
Hannover Messe, que se realizará entre el 9 y el 11 de octubre próximos en el
Poliforum de León, bajo el nombre de Industrial Transformation México (ITM). Se
espera que este evento aporte a la región del Bajío una derrama económica de
400 millones de pesos, sin contar los posibles proyectos de inversión
extranjera directa que podrían derivarse de él.
La presentación del evento fue realizada por Bernd Rohde,
Director General de Hannover Fairs México, quien destacó que en el IMT se darán
a conocer las principales innovaciones globales, además de transmitir las
tendencias líderes en industria 4.0, que entre sus beneficios ofrece la transferencia
de conocimiento y tecnología entre gobierno-empresas-academia; transformación industrial
incluyente, equitativa y con igualdad geográfica y social; aumento de la productividad,
competitividad y participación de las Pymes, así como la diversificación de la
oferta exportadora nacional; y nuevas oportunidades para la fabricación inteligente,
nuevas fuentes de trabajo, mejores salarios y reducción de accidentes.
La llegada de Hannover Messe significa que nuestro país es un actor cada vez más relevante en la industria 4.0. México es, sin lugar a dudas, la economía más industrializada de América latina.
Francisco Cervantes, Presidente de CONCAMIN
Asimismo, resaltó que Guanajuato es el corazón industrial
del país, gracias a su corredor logístico, su infraestructura para manufactura
de alta tecnología y el talento disponible, además de ser un imán para la
inversión, innovación y competitividad, gracias a su estratégica ubicación
geográfica en el corredor industrial del país y su infraestructura logística
que integra a sectores altamente productivos y competitivos.
El gobernador de Guanajuato resaltó los beneficios que tiene la entidad para el desarrollo de la industria en el país.
También se contó con la presencia de Diego Sinhué Rodríguez Vallejo,
Gobernador de Guanajuato, quien subrayó que en la entidad se aspira a pasar de
la manufactura a la mentefactura, por lo que la industria 4.0 es fundamental
para lograrlo. “Es una gran oportunidad para que nuestros industriales pueden
acercarse a lo más avanzado en tecnología e inteligencia artificial y para que
los inversionistas conozcan nuestro estado”, afirmó.
La industria 4.0 promueve la creación de puestos de trabajo que demandan nuevas competencias técnicas y habilidades cognitivas. Las empresas de tecnología debemos contribuir a formar a los profesionistas del futuro, desde la edad temprana hasta la educación técnica o universitaria.
Alejandro Preinfalk, Vicepresidente Digital Industries de Siemens México
Con más de 12 mil metros cuadrados, ITM reunirá a más de 10
mil empresarios y especialistas en materia de transformación industrial e industria
4.0, más de 180 expositores nacionales e internacionales que presentarán lo
último en materia de industria 4.0, así como 200 líderes del sector, entre
presidentes, directores generales de empresas, representantes gubernamentales e
inversionistas.
Asimismo, durante el ITM se tendrá acceso a la agenda industrial paralela más importante del año, que incluye: la Reunión Anual de Industriales de CONCAMIN; la Cumbre Bilateral de Negocios México-Alemania, coordinada por BDI y la CONCAMIN; la firma del Convenio de la Alianza del Bajío, con la presencia de los Gobernadores estatales de la región (Guanajuato, Jalisco, Aguascalientes, San Luis Potosí y Querétaro); y la Reunión Anual del Grupo de Trabajo Mexicano-Alemán en infraestructura de la Calidad. (Rafael Cervantes Flores)
La gestión de CONCAMIN fue muy importante para la llegada de Hannover Messe a nuestro país.
Intertraffic México se ha convertido en una plataforma consolidada en nuestro país y en Latinoamérica; es un verdadero mercado internacional para movilidad inteligente e infraestructura, gestión de tráfico y seguridad vial, aseguró Richard Butter, Director de Tecnologías de Tráfico RAI Amsterdam y Responsable del repertorio de eventos de Intertraffic a nivel mundial, durante la inauguración de esta mega exposición. Leer más «Movilidad saludable, razón de ser de Intertraffic México»
Volvo Buses se mantiene como el referente a nivel mundial cuando de autobuses integrales se trata y presentó por primera vez su nueva gama de foráneos en la IAA de Hannover, donde exhibió los modelos 9900 y 9700, los cuales llegan con innovaciones en diseño, aerodinámica, ahorro de combustible y seguridad. Leer más «Volvo exhibe renovada gama de buses foráneos en la IAA»
Volvo Trucks llegó a la IAA de Hannover con el futuro como una realidad y exhibió una serie de productos y servicios respaldados por la electromovilidad, la automatización y la conectividad para el mercado europeo, con miras a explotar y optimizar la infraestructura actual para asegurar un sistema de flujos de mercancías que funcione adecuadamente.
En el contexto de la IAA de Hannover, grupo TRATON lanza, a través de su marca Volkswagen Camiones y Autobuses, RIO, plataforma logística abierta basada en “nube” que combina información sobre camiones, remolques, operadores y pedidos con datos sobre tráfico, clima y navegación, para generar recomendaciones valiosas y a la medida en tiempo real, un paso delante de las actuales herramientas de conectividad disponibles en el mercado. Leer más «Plataforma de logística RIO llega a Latinoamérica a partir de 2019»
Grupo TRATON dio de qué hablar en la IAA de Hannover al celebrar un doble estreno con el vehículo autónomo y no tripulado MAN aFAS, que fue presentado por primera vez al público en general y, además, fue galardonado con el “Truck Innovation Award 2019” otorgado por el jurado del premio al Camión Internacional del Año (ITOY, por sus siglas en inglés). Leer más «Proyecto aFAS: MAN da un gran paso en vehículos autónomos durante IAA»
Daimler se presentó en la International Automobil-Ausstellung (IAA) 2018 de Hannover con el futuro por delante, reflejado en nuevos productos y soluciones de movilidad y carga con base en la electromovilidad, la automatización y la premisa de las cero emisiones. Leer más «Daimler: una ola de innovaciones en la IAA Hannover»
La IAA de Hannover representa un parteaguas para Volkswagen Camiones y Autobuses, que arranca una nueva era en el desarrollo de tecnologías limpias y conectividad en pro de la evolución de la industria del transporte, a través de conceptos exclusivo de vehículos eléctricos en sinergia con las demás marcas del Grupo TRATON. Leer más «Volkswagen Camiones y Autobuses inicia una nueva era en la IAA Hannover»
El día de ayer arrancó la edición número 19 de la Expo Proveedores del Transporte, con el tradicional corte del listón encabezado por Enrique González Muñoz, Presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), quien reconoció la labor de Demetrio Tamez al frente de la Vicepresidencia de la Región Noreste de la asociación, al representar un bastión de progreso para el sector a través del crecimiento sustentable, la innovación y el desarrollo tecnológico.
Ante la presencia de Elim Luviano Heredia, titular de la Dirección General de Autotransporte Federal, afirmó que Nuevo León es uno de los estados que sirven como referencia para el gremio a nivel nacional, tras aportar el 7.6 por ciento del PIB nacional, del cual un 6 por ciento se genera del sector autotransporte, cuya flota en la entidad asciende a las 140 mil unidades, con una edad promedio de nueve años.
Enrique González Muñoz encabeza a la CANACAR desde marzo de 2018.
Por su parte, Luviano Heredia informó que no habrá prórroga en la fecha límite para todos aquellos transportistas interesados en obtener Autorización Expresa de circulación para vehículos doblemente articulados, para posteriormente realizar el tradicional recorrido, donde visitaron a armadoras como Freightliner, Isuzu, DINA, Volvo y Cummins.
La Expo Proveedores cuenta con una exhibición de 18 mil 300 metros cuadrados y 322 expositores, los cuales podrás visitar hasta el 25 de mayo y donde encontrarás todo tipo de productos y servicios aliados a la industria del autotransporte, en un horario de 14 a 21 horas. La entrada es libre. (Redacción AT2000)
Carlos Pardo, Director General de Navistar México, participó en el corte de listón de Expo Proveedores 2018.
En el contexto de Expo Foro 2018, Navistar México firmó un convenio de colaboración con la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), que consiste en ofertar unidades de la marca International a un precio especial, además de exclusivos planes de financiamiento, seguros y otros servicios a sus socios, con miras a renovar el parque vehicular en el segmento de pasaje. Leer más «Navistar y CANAPAT, esfuerzo conjunto por la renovación vehícular»
Con una retrospectiva de los orígenes de la armadora en Suecia como fabricante de bicicletas hace más de un siglo, Scania México llegó a Expo Foro 2018 con gratas sorpresas para el segmento de pasaje, enfocadas principalmente a brindar un transporte seguro a clientes, operadores y usuarios, al dar a conocer los Sistemas de Seguridad Scania (Sistema Avanzado de Asistencia al Operador o ADAS, por sus siglas en inglés). Leer más «Seguridad, la prioridad de Scania en Expo Foro 2018»
Marcopolo ha fortalecido su operación en México gracias a la flexibilidad y el más amplio portafolio de carrocerías de la industria, el cual va desde un minibús o un articulado, hasta un autobús de doble piso, lo que se refleja en el desarrollo del equipo industrial, de ingeniería y personal que trabaja en territorio nacional. Sin embargo, la carrocera de origen brasileño no descansa y pretende contar con el 100 por ciento de su ingeniería en nuestro país. Leer más «Marcopolo apunta a lo «hecho en México»»
Con 20 años de experiencia en el mercado mexicano y un stand de 2 mil 560 metros cuadrados, Mercedes-Benz Autobuses llegó a Expo Foro 2018 para reafirmar su liderazgo en el segmento de pasaje gracias a sus soluciones que conjugan tecnología, seguridad e innovación en las áreas de buses, vanes y financiera, a través de ocho nuevos productos exhibidos durante el evento. Leer más «Mercedes-Benz: 20 años de liderazgo en el segmento de pasaje»
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (CESVI México) dio a conocer los pormenores de su Expo CESVI 2018, un espacio de encuentro único en su tipo respecto a la reparación y mantenimiento automotriz. Asimismo, se ponderó la importancia de la Reparación Exprés en unidades con pequeños golpes, la cual se convertirá en tendencia durante los próximos años. Leer más «Expo CESVI 2018: rumbo a la reparación exprés en vehículos»
La Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD) informó que durante diciembre de 2017, el crecimiento nominal de las ventas de las cadenas asociadas a tiendas totales, incluyendo las aperturas, fue de 8.2 por ciento y a tiendas iguales de 4.7 por ciento. Leer más «Industria de tiendas departamentales crece al cierre de 2017: ANTAD»
Como un legendario guerrero samurái que embate cualquier obstáculo en el camino, Isuzu presentó el modelo Forward 1400, su primer vehículo Clase 8 con el que se introduce a este competitivo mercado. En el marco de la Expo Transporte 2017 y a 12 años de la llegada de Isuzu a México, Hirokazu Maruyama, CEO de Isuzu Motors de México, anunció el nuevo producto de la marca. Además mencionó que existen en México varios clientes potenciales que requieren de camiones Clase 8, como los productores de leche, carnes y transportistas. “Tenemos un volumen de cuatro mil unidades este año, y su modelo más rentable es el ELF 100”, concluyó Maruyama.Leer más «Forward 1400, un guerrero a las carreteras de México»
Hino arriba a un nuevo nicho de mercado con el lanzamiento de su modelo 700, un imponente vehículo que sobresale por su fresco diseño, además de un motor de 13 litros y 450 caballos de fuerza, con el que la armadora japonesa incursionará en el segmento de camiones pesados. Además, la armadora japonesa apuesta a una estrategia de venta agresiva y, sobre todo, una mejora en la calidad de la atención que garantice el regreso de los clientes para recompra. Leer más «Calidad en el servicio, estrategia para consolidar clientes en Hino en México»
Previamente al día de la inauguración, algunas de las armadoras participantes hicieron la presentación de sus nuevos productos, algunos de los cuales incursionan en nichos de mercado no incursionados hasta ahora y con los que pretenden aventajar a sus competidores. Isuzu abrió esta serie de lanzamientos con la presentación del Forward 1400, un camión Clase 8 que con sus dos versiones -11 mil 830 y 11 mil 575 kilogramos de carga- muestra grandes ventajas dentro del mercado, como la potencia del motor (2080 hp), rendimiento de combustible y mejor maniobrabilidad.
Hirokazu Maruyama, Presidente y Director General de Isuzu México, encabezó el lanzamiento del nuevo Forward.
Por su parte, la holding alemana MAN Truck & Bus, «saltó al ruedo» con la nueva familia Volkswagen Delivery, compuesta por seis modelos, la cual fue totalmente desarrollada en Brasil y por vez primera se presenta en un evento fuera del territorio del gigante sudamericano. Encabezada en México por Leonardo Soloaga, la armadora también realizó la presentación de su prototipo e-Delivery, con el cual apuesta a las «cero emisiones» y será probado por clientes a partir del próximo año, mientras que en 2020 se planea su producción en serie.
Asimismo, se lanzó un nuevo Volksbus, con un motor diseñado específicamente para las necesidades mexicanas, además del camión Volkswagen Constellation con motor a gas natural y el chasis del autobús MAN, que tienen como elemento significativo el motor Euro 6 con tecnología de vanguardia.
Leonardo Soloaga y Miguel Vallejo, Director General y Director Comercial de MAN Truck & Bus México, respectivamente, junto con Giovanni Juárez, Director General de Volkswagen Vehículos Comerciales México.
Volvo Trucks hizo acto de presencia con los productos lanzados hace algunos meses en los Estados Unidos: las series VNR y VNL de Volvo y el tractocamión Anthem de Mack, con los cuales la armadora sueca pretende colocarse como líder del segmento. Durante los días de la exposición lograron la comercialización de varias unidades con clientes como Hermanos Beltrán de Chihuahua, Transportes Grupo Alfere, Grupo Logístico y Comercialización Alfa y Transportadora Turística Carsolio, por mencionar algunos. En el segmento de buses, la novedad fue el Volvo 9800 de 15 metros.
Las series VNR y VNL de Volvo son presentadas como los camiones del futuro.
Kenworth Mexicana llegó a la cita en Guadalajara con un tractocamión con tren motriz PACCAR completo, desde el motor -MX 13- hasta los ejes traseros. A su vez, un par de camiones «chatos» marca DAF -su «hermana» en Europa- modelos CF y XF, además de la presentación de Alejandro Novoa como Director Comercial Adjunto de la empresa y el anuncio del nombramiento de Carlos Ayala -hasta ahora Director Comercial para México y Latinoamérica como Director General Adjunto para Desarrollo de Nuevos Negocios en Brasil a partir del 1 de enero de 2018. (Eduardo Cruz Trinidad / Rafael Cervantes Flores)
El T880 no podía faltar en el imponente stand de Kenworth.
Acompañado de su ya tradicional mascota, Bibendum, Michelin se presentó en Expo Transporte 2017 con nuevos productos destinados al segmento de camiones y además de ser el referente en llantas, mostró soluciones dirigidas a la parte de renovado, servicio y un nuevo nicho con soluciones de telemetría. David Zaragoza, Gerente de la Línea de Producto Camión de la compañía llantera, habló en exclusiva para Autotransporte 2000 acerca de las novedades presentadas en Guadalajara. Leer más «Michelin ofrece mucho más que llantas en Expo Transporte 2017»
GUADALAJARA, JALISCO.- Encabezada por autoridades como Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transporte, y Miguel Elizalde Lizárraga, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses y Tractocamiones (ANPACT), se inauguró la exhibición más importante de la industria de autotransporte en México, Expo Transporte 2017. Leer más «Expo Transporte 2017, sinergias en pro de la industria»
Cummins llegó a la Expo Transporte de Guadalajara con miras hacia la tecnología del futuro, pues además de presentar su ya probado motor X15, el cual viene a suceder al ISX y ya funciona en alrededor de 3 mil unidades de las marcas Kenworth e International, con ahorros en tiempos de mantenimiento y una eficiencia de combustible del 10 por ciento, ya se prepara para incursionar en el mercado de las energías alternativas. Leer más «Cummins se alista para la electromovilidad»
