Marcopolo detiene actividades en planta por dos semanas

Ante la situación global ocasionada por la pandemia COVID-19, y siguiendo las recomendaciones de las autoridades y la Organización Mundial de la Salud (OMS) para mantener al máximo la seguridad y la salud de sus colaboradores, Marcopolo México decidió llevar a cabo “vacaciones colectivas” por un periodo de dos semanas, del 30 de marzo al […]

Marcopolo: 20 años de cambiar la vida de las personas en México

GARCÍA, N. L. – Con cerca de 35 mil unidades producidas desde su llegada a México, Marcopolo celebró su vigésimo aniversario en territorio nacional con la consigna de conquistar la confianza del mercado, pero sobre todo, de los usuarios finales. «Son 20 años de mucho trabajo, dedicación y compromiso; esto sólo es el inicio de […]

New G7: Marcopolo se renueva en autobuses foráneos

Dicen que un verdadero artista nunca está satisfecho con su obra y por eso la reinventa. En la industria del transporte esto no es la excepción y Marcopolo S. A., uno de los principales fabricantes carroceros de autobuses a nivel global, se presentó en Lat.Bus & Transpúblico 2018 -Feria Latinoamericana de Transporte- con sus tres marcas, Marcopolo, Neobus y Volare, además del Banco Moneo y diversas novedades. Leer más Sobre New G7: Marcopolo se renueva en autobuses foráneos

Marcopolo: la revolución en el autotransporte de pasajeros

En la memoria aún circulan las imágenes de los primeros autobuses Marcopolo en México. Aquellos legendarios Paradiso 1150 y Viaggio 1000 que surcaban el territorio nacional bajo la cromática de líneas del Grupo Estrella Blanca y Tres Estrellas de Oro y representaron un parteaguas con respecto a lo que debe ser un transporte seguro, cómodo y sobre todo, con tecnología de punta acorde a lo que el mercado mexicano merecía.

Leer más Sobre Marcopolo: la revolución en el autotransporte de pasajeros

Marcopolo apunta a lo «hecho en México»

Marcopolo ha fortalecido su operación en México gracias a la flexibilidad y el más amplio portafolio de carrocerías de la industria, el cual va desde un minibús o un articulado, hasta un autobús de doble piso, lo que se refleja en el desarrollo del equipo industrial, de ingeniería y personal que trabaja en territorio nacional. Sin embargo, la carrocera de origen brasileño no descansa y pretende contar con el 100 por ciento de su ingeniería en nuestro país. Leer más Sobre Marcopolo apunta a lo «hecho en México»